Saint-Mariens: la 241 P 9 va reprendre du service à l’initiative de l’Amicale des Anciens et Amis de la Traction Vapeur


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Temps de lecture 1 min

Publication PUBLIÉ LE 19/10/2008 PAR Joël AUBERT

Nostalgie? Fascination? Un peu de ces deux sentiments à la fois réunis, hier, en gare de Saint-Mariens sur la ligne Bordeaux-Nantes, une gare qui eut son heure de gloire mais reste, aujourd’hui, une destination fort prisée des adeptes des TER, de plus en plus nombreux à emprunter le train pour aller à Bordeaux et en revenir. Les passionnés du chemin de fer, qui n’avaient pas tous la soixantaine, mitraillaient la belle loco histoire de vivre le moment où elle allait, encadrée de deux locomotives « diesel », se relancer direction Bordeaux-Saint Jean, Quai 1, Voie1, où elle est appelée à subir une première série de révisions avant de rejoindre Toulouse.
Locomotive à vapeur - la 241 P 9 sur son camionEn effet, la « P9 » est destinée à reprendre du service à l’initiative de l’AATV, une amicale nationale qui compte douze sections, et ceci sous les couleurs del’AATV Midi-Pyrénées une jeune association régie par la loi de 1901. Celle-ci regroupe des cheminots mais pas seulement, en activité ou à la retraite, des personnes qui ont déjà faire leurs preuves en remettant en marche une locomotive connue pour sa réputation dans la région toulousaine.. Soucieux des règles de sécurité, l’Association a décidé de prendre en charge la révision et la remise en état de la 214 P 9 qui ne dormait que d’un oeil, soigneusement veillée sous un hangar en gare de Guïtres (Gironde). Après avoir obtenu l’agrément de circulation, la belle machine à vapeur est destinée à tirer des voyages spéciaux à travers la France. Avant de retrouver le vrai goût du rail, elle avait rejoint la gare de Saint-Mariens, après un parcours très remarqué, depuis Guîtres sur un camion d’où elle avait été délicatement retirée à l’aide de grues de quelques deux cents tonnes.

www.241p9.fr

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