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PUBLIÉ LE 17/11/2013 PAR Nicolas César« Dubaï est devenu le quatrième salon aéronautique au monde », estime Denis Guignot, le président d’Aerocampus Aquitaine, ex général de l’armée de l’air. Pour preuve, en une seule commande, grâce à Emirates, Airbus a atteint son objectif de vente de 25 exemplaires cette année. Un contrat de 50 Super Jumbos A380 d’une valeur de 23 milliards de dollars ! « On a gagné deux ans de production », se félicite Pierre-Eric Pommellet, vice-président de Thales. Rappelons que les cockpits d’Airbus sont fabriqués dans la région. En outre, Qatar Airways a annoncé une commande de cinq Airbus A330 cargo d’une valeur de 1,1 milliard de dollars. Son PDG a indiqué qu’en incluant les 8 options, le contrat était estimé a 2,8 milliards de dollars. Enfin, Etihad a commandé à Airbus 87 appareils, dont 50 Airbus A350 et pour la première fois 36 moyen-courriers remotorisés A320neo, évalués à 19 milliards.
150 milliards de dollars de commandes en une journéeEmirates a également passé une commande historique à Boeing : 150 Boeing 777 d’une valeur de 76 milliards de dollars. Au final, ce sont plus de 150 milliards de dollars qui ont été engrangés en une seule journée au salon de Dubaï, essentiellement par le géant américain Boeing (100 milliards) suivi par son rival européen Airbus (40 milliards). Pour l’ouverture de ce salon, pas moins de 300 journalistes étaient présents. Il faut dire que Dubaï monte en puissance et a dépassé la crise de 2008. Un nouvel aéroport est en construction et une gigantesque usine de maintenance y sera adossée. Un projet de 33 milliards de dollars, sur lequel nous reviendrons plus en détails demain. Car, Aerocampus Aquitaine va y jouer un rôle structurant.
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