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PUBLIÉ LE 01/04/2014 PAR Nicolas CésarAvec + 140% de hausse de trafic en trois ans, « Billi », le terminal low-cost de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac est sur une très bonne dynamique. A tel point, que le trafic low cost à l’aéroport de Bordeaux, qui a dépassé les 1,5 millions de passagers en 2013, représente désormais 35% du trafic global. Le succès est tel, qu’il est devenu trop petit. Les travaux d’extension devraient débuter à l’automne prochain. Un bâtiment de 1 000 m² va être construit, une sorte de « Billi 2 ». Avec cet agrandissement, l’aéroport va doubler la surface de son terminal low-cost. « C’est un investissement de 1,5 millions d’euros », indique Pascal Personne, directeur de l’aéroport.
L’extension sera opérationnelle au printemps 2015Cet agrandissement va permettre au terminal Billi » d’accueillir 6 avions en même temps dans un an, au lieu de 4 aujourd’hui. En outre, de nouveaux espaces commerciaux sont programmés, ainsi qu’une amélioration du confort des salles d’attente. Actuellement, Billi héberge 9 compagnies, qui relient Bordeaux à 47 destinations. L’extension de Billi devrait être achevée pour le printemps 2015. L’aéroport de Bordeaux-Mérignac est détenu par l’Etat (60% du capital), la CCI de Bordeaux (25%) et les collectivités territoriales (15% répartis entre le Conseil régional d’Aquitaine, le Conseil général de la Gironde, la Communauté Urbaine de Bordeaux, les villes de Bordeaux et Mérignac).
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