Le VCub arrive : dès le 20 février, Bordeaux et son agglo feront du vélo en libre-service

A quelques jours du lancement du nouveau réseau Tram et Bus de la Cub - l'acronyme Tbc faisant déjà partie du langage courant - focus sur la mise en place des vélos en libre-service qui vont accompagner la mutation des transports sur Bordeaux et sa périphérie. Clément Rossignol, vice-président CUB (Vert) en charge des déplacements doux et des mobilités alternatives connait le sujet. C'est son bébé. Il est bien placé pour en parler et expliquer le mode de fonctionnement d'un système qui, rajouté à celui existant de la Ville de Bx, devrait permettre d'endiguer significativement le flot des voitures, faciliter les déplacements de la vie courante, compléter l'intermodalité et désaturer l'espace urbain et atmosphérique.
Vcub ou V3, comme m3 ou mètre cube, V graphique d'un logo évoquant les ailes des 1ers avions de l'aéropostale du début du XXème siècle, les sigles se mélangent pour mieux signifier tant l'appartenance que la démarche du projet : développer un réseau de vélos sur la ville et ses 27 communes afin de réduire les émissions de CO2. La CUB réinvente les déplacements cyclables et piétons sur 700 km, dans le cadre de sa politique globale sur la mobilité.

Aqui ! : Bordeaux est en train de ressembler à Paris avec ses stations de vélib. Chez nous ce sera le Vcub. Quel  est son mode d'emploi ?

 Clément Rossignol : 1545 vélos, disponibles tout le temps, dans 139 stations réparties de manière stratégique pour permettre aux usagers de se déplacer le plus rationnellement possible.  Proches d'un arrêt de bus, du tram ou d'une gare. Dans un premier temps, il faut adhérer au service VCub. Ce qui est possible dans les 4 agences de Gambetta, aux Quinconces, St Jean et à la Buttinière, à l'une des 80 bornes, sur internet, avec la connexion WAP de son portable ou en téléphonant à  Allovcub *. Outre la gratuité pour un trajet de moins de 30mn, 2 formules  : une occasionnelle et ponctuelle (1€ les 24 h ou 5€ les 7 jours).  Une autre, longue durée, avec 2 abonnements possibles : Vélo (7€ adhésion mensuelle ou 25€ adhésion annuelle) ou Tbc/Modalis + vélo (4€ adhésion mensuelle ou 15€ adhésion annuelle) avec des avantages (tarifs préférentiels et gratuité) pour encourager et développer le réflexe de se rendre sur son lieu de travail autrement qu'en voiture, en combinaison avec le tram, le bus ou le train.

 Aqui ! : quelle est la fiche signalétique du VCub ?

Clément Rossignol : C'est un vélo français, fabriqué dans l'usine de cycles de Machecoul, près de Nantes. Equipé d'un système à cardan, il évite de s'en mettre plein les mains, comme avec une chaine. Il pèse 17 k, possède 3 vitesses, un panier qui peut contenir 15 kg de charge. Les leds à l'avant et à l'arrière, sont allumés en permanence. 

Il est recommandé de s'y prendre dès à présent pour se pré-abonner et éviter les embouteillages qui ne manqueront pas, là il faut l'espérer, de se produire dans la mise en route d'un système  qui ambitionne de modifier le rapport de force entre autos et vélos. Il sera inauguré officiellement ce samedi 20 février, à 14h, Esplanade des Quinconces, en présence de Vincent Feltesse, Alain Juppé et Clément Rossignol, ainsi que de tous les maires des communes concernées... à V3.

 * Allovcub N°Indigo 0 820 34 03 03

 www.vcub.fr

Isabelle Camus

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| | | Réagir | | 18/02/2010

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