Balade, vélo et littoral : du nouveau dans les Landes !

Une fois n’est pas coutume, c’est à bicyclette que les élus locaux et régionaux ont inauguré, ce vendredi 8 juillet, la nouvelle voie verte littorale ! Une inauguration en 2011 pour un projet débuté en 2008 avec le lancement d’une réflexion globale sur le développement des voies de liaisons douces par la Communauté de communes MACS. Objectifs : proposer à la population, locale et touristique, une véritable alternative au « tout voiture » par la création d’un maillage d’itinéraires permettant de se déplacer à pied ou vélo sur les vingt-trois communes de la communauté de commune. Cette toute nouvelle voie littorale, schéma directeur à l’appui, en est donc le point de départ. Prochaines étapes : la boucle Centre de ce territoire, reliant Seignosse, Tosse, Tyrosse, Saubion, Angresse et Soorts-Hossegor, et la boucle Nord entre Azur, Messanges et Soustons Bourg et Plage.
Mais, au-delà de la communauté de communes et même du département des Landes cette voie verte littorale s’inscrit aussi dans un projet européen baptisé « Vélodyssée ». L’idée : pouvoir relier en vélo, le Cap Nord en Norvège à Sagres au Portugal, par une voie longeant le littoral atlantique. Une vocation européenne qui explique l’importante participation financière de l’Union Européenne à ces 40 kilomètres de voie landaise : 1 094 760 € sur les 3 650 000 € d’investissements totaux. Le reste étant principalement complété par l’Etat (729 840 €), le Conseil régional d’Aquitaine et le Conseil général des Landes (547 380 €).

Ecologique, pratique et ludique
En attendant ces futurs développements, la voie verte de Maremne Adour Côte-Sud, avec ses 40 km de long, chemine sur 13 kilomètres à dominante urbaine et 27 km à dominante rurale, traverse huit communes et compte une quarantaine de carrefours sécurisés. Pour le confort des voyageurs, sont également prévues, d’ici octobre, des aires de stationnement et des aires de repos. Quant à la signalétique, elle aussi achevée au mois d’octobre, des panneaux d’information valoriseront certains milieux naturels et patrimoniaux. Une prise en compte de l’environnement d’ailleurs généralisée dès la mise en chantier du projet. Si des pins ont été abattus à cette occasion, ils sont ou seront remplacés systématiquement par des essences locales de feuillus. De même, une grande partie des enrobés utilisés pour revêtir la piste est en matériau de chaussée recyclé et l’intégralité du mobilier des aires de repos sera en plastique lui aussi recyclé. Bref, à la fois écologique, pratique et ludique, cette nouvelle voie verte littorale, devrait faire le bonheur des éco-touristes et de tous les autres qui se laisseront sans aucun doute charmer par cette agréable invitation à découvrir les richesses patrimoniales et naturelles des Landes.

Photo: cc-macs

Solène Méric