Innovation et territoire, tels sont les deux vecteurs qui guident l'action de la technopole aéronautique et spatiale Bordeaux Technowest, implantée au coeur de la zone aéroportuaire. Interface entre industriels, institutions et recherche, Bordeaux Technowest, c'est aussi une pépinière d'entreprises, un centre de services mais également, à travers l'Aéroparc, un site d'implantation d'entreprises aéronautiques, source d'un développement économique important.
« L'idée, c'est d'être présent sur l'ensemble du processus d'innovation dans le secteur aéronautique et spatial » explique Jean-Christohpe Dray, responsable du département innovation à Technowest. A commencer par l'accompagnement des projets innovants via une pépinière et un incubateur au sein même de la technopole. Dans ce petit cocon entrepreneurial, quatorze entreprises ou projets innovants bénéficient « d'un accompagnement à la création », de la recherche de financements au conseil en communication, mais aussi « d'un accompagnement technique, grâce notamment aux relations de la technopole avec les écoles et les universités du territoire ». Parmi les enfants chéris de la pépinière, une filière drones civils se développe sous le regard bienveillant de François Baffou, directeur de Technowest. Une filière d'ailleurs mise à l'honneur en septembre prochain par l'organisation d'un premier salon sur site.
"Un pont entre les grands groupes et les PME"
Outre la pépinière, Technowest accueille aussi un centre d'affaires où des entreprises extérieures à la région viennent se tester au marché local. Le bâtiment consacré à ces « nouveaux arrivants » affiche complet, ce qui est plutôt de bonne augure quant à l'attractivité du site et à ses perspectives de développement. Cela dit, la technopole est également présente « en externe » dans les entreprises du territoire de ses huit communes partenaires (1) via, par exemple, le transfert technologique. L'idée : « récupérer les brevets de grandes industries présentes en Aquitaine, et les valoriser à destination de PME et PMI du territoire ». Nicolas Leroy, chargé de mission dans ce domaine, précise en effet, que « Technowest est lié par convention avec de grands groupes comme EADS ou encore le CNES, afin de valoriser leur portefeuille de brevets. D'un autre coté, une approche concrète du terrain nous permet d'identifier les besoins en innovation des PME. Nous sommes en quelques sorte un pont entre les grands groupes et les PME, en permettant aux technologies brevetées de passer de l'un à l'autre, après bien sûr, les adaptations nécessaires.» Une procédure innovante pour le développement économique et technologique des entreprises concernées.
"La stratégie du cluster de la machine à café"
Mais Technowest, c'est aussi un parc foncier important avec le projet Aeroparc qui regroupe sept grands groupes et de nombreuses PME sur 800 ha de terrain, « dont 350 ha sont encore à aménager » précise Jean-François Gire, le directeur du parc. Alya Djaffourra, chargée de mission à ses cotés, souligne que plus qu'un accompagnement à l'innovation, Bordeaux Technowest, à travers l'Aéroparc, a un véritable rôle de promotion territoriale et économique, car l'objectif est clair : « attirer les entreprises sur la zone et développer le cluster aérospatial et défense de Bordeaux Aéroparc ». Un réseau d'entreprises qui représente environ 15000 emplois, et ce n'est qu'un début, car les arguments à l'implantation sont nombreux : « des terrains avec accès piste, une zone d'essai pour les drones, un centre de services, une coopération avec l'Aerospace Valley...» Autre atout : la proximité. « C'est la stratégie du "cluster de la machine à café" ! Plus on est proche, plus on échange d'informations à priori banales mais qui, au final, créent une véritable alchimie pour faire avancer l'ensemble. » Si l'aéronautique à Mérignac fête ses 100 ans cette année, Jean-François Gire en est persuadé, « on a tout ce qui faut pour faire cent ans d'aéronautique à nouveaux ! »
Solène Méric
Anglet : Une toute nouvelle patinoire à la Barre
30/01/12
En 2012, l'artisanat veut peser sur les grandes réformes nationales
26/01/12
Joli et girly, Cahiers Bohèmes, le guide 2012 à l'usage des Bordelaises est sorti
26/01/12
L'AFDI Dordogne forme des secouristes en Haïti
25/01/12
Mérignac, des projets économiques ambitieux
24/01/12
Béarn : Redressement judiciaire pour Béatex
24/01/12
Techno'Start : le nouveau coup de pouce financier de Bordeaux Technowest pour les jeunes entreprises innovantes
23/01/12
Maïsadour reprend les volailles du Périgord
23/01/12
Travaux SNCF: 2011, 2012, 2013... un mal pour un bien
23/01/12
Aquitaine Cap Nouvelles Chances: 9 mois pour se remettre en selle
23/01/12
In8 a plus d'une corde à son arc
21/01/12
Le "Yes we can !" des deux bordelais Tony Jazz et Mathieu Billon
21/01/12
Repetto inaugure son centre de formation en Dordogne
21/01/12
Cofinoga : 397 postes supprimés à Mérignac, en Gironde
20/01/12
Bordeaux Rive Droite: le GPV un véritable laboratoire de la rénovation urbaine.
19/01/12
Top départ pour le recensement 2012 !
19/01/12
Médecins Sans Frontières a 40 ans, Rony Brauman raconte
18/01/12
Les écoles Bordeaux école de management et Euromed Management à Marseille fusionnent
18/01/12
En Aquitaine et au-delà, programme chargé pour le CESER en 2012
18/01/12
Les salariés de Cofinoga à Mérignac s'inquiètent pour leurs emplois
17/01/12
Instant de vie - Quand l'invisible devient visible c'est qu'il est gênant
16/01/12
Diego Romero Ortega, l'architecte d'Euratlantique menacé d'expulsion...
13/01/12
Rugby : challenge européen : défaite logique de l'Union Bordeaux-Bègles
13/01/12
Aéroport de Bordeaux-Mérignac : Un bilan 2011 très satisfaisant
12/01/12
Vers un titre de transport unique et un réseau interconnecté pour se déplacer dans l'agglomération bordelaise et au-delà
12/01/12
| Mentions légales |